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Agence nationale de sécurité et de sûreté aérienne de l'Espagne

L'AESA est l'autorité nationale espagnole de l'aviation (NAA) qui garantit le respect des réglementations nationales et européennes en matière d'aviation et des normes internationales dans toutes les activités aéronautiques menées en Espagne. Depuis sa création, l'AESA est une organisation spécialisée dans la supervision de la sécurité et de la sûreté de l'aviation, y compris toutes les composantes du secteur aéronautique. Elle est chargée d'assurer la sécurité et la sûreté d'un secteur aéronautique très vaste, en mettant l'accent sur la durabilité et en s'appuyant sur un grand nombre de professionnels hautement qualifiés et talentueux. https://www.seguridadaerea.gob.es/

UK Civil Aviation Authority International

CAA International Limited (CAAi) a été créée en avril 2007 en tant que filiale à 100 % de la CAA britannique. Elle donne accès à la richesse de l'expertise et de l'expérience de la CAA britannique au sein de ses cinq groupes opérationnels : Safety & Airspace Regulation Group, Consumers and Markets Group, Security Group, Strategy and Policy Group et International Group. Son objectif est d'améliorer les normes aéronautiques dans le monde entier et elle s’attache principalement à fournir des services de conseil, de formation, d'examen et d'octroi de licences aux agences, aux autres autorités aéronautiques nationales et à l'industrie dans plus de 140 pays. https://caainternational.com/

France Aviation Civile Services est le bureau de conseil et d’expertise de l’aviation civile, fondé par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) et l’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC). L’offre de valeur de FRACS repose sur ses consultants qui proposent des solutions adaptées aux enjeux des clients, tout en apportant une solide expertise opérationnelle avec une approche agile et flexible. Dans les domaines de la réglementation, de la supervision de la sécurité, de la navigation aérienne et des aéroports, FRACS accompagne les sociétés pour répondre aux standards de l’OACI et de l’EASA, améliorer la performance des opérations et atteindre les objectifs stratégiques de renforcement des capacités. https://fracs.aero/fr/

 

OSAC est cofondateur avec l’ENAC du Mastère spécialisé « Safety Management in Aviation» dans lequel il anime notamment le module En complément du module «Maintenance». Un sous-module décrivant l'approche d'OSAC en matière de RBO est également intégré au module « Safety on State Level ». En parallèle, OSAC réalise des actions de formation dans le cadre des Mastères « Advanced Master in Aviation Safety Aircraft Airworthiness » et « Master of Science in Aerospace - International Air Transport Operations Management » et participe à la formation des ingénieurs ENAC. https://www.enac.fr/fr