Des algorithmes au services du terrain
En croisant rapports du Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA), notifications de sécurité ou résultats des audits des organismes ou des inspections aéronefs, OSAC peut prioriser ses inspections là où les risques sont considérés les plus élevés. « On identifie les signaux faibles. Objectif : anticiper plutôt que réagir », précise Hugues Carrière. SixFoisSept, filiale du Groupe Apave spécialisée en smart data et IA, alimente cette stratégie. « Chaque aéronef a un score de risque de non-conformité, ventilé par domaine : maintenance, documentation, cybersécurité... », explique son fondateur, Erwan Prud’homme.
Alimenté par des données multiples (audits, incidents, informations organisationnelles et financières) ce score permet d’objectiver les décisions, d’ajuster la fréquence ou la profondeur des contrôles, et surtout de mieux allouer des ressources rares. Le tout sans boîte noire : « Tous nos algorithmes sont explicables et validés par des experts métier », insiste-t-il.
Accompagner la révolution
sans freiner l'innovation
Sémaphore Risk Monitoring© :
une révolution pour la surveillance aéronautique


Comment inspecter efficacement 14 000 aéronefs chaque année ? Avec Sémaphore Risk Monitoring©, Apave propose une approche innovante, basée sur l’analyse fine du risque.
Ce moteur de calcul de risque optimise les plans d’inspection et module la surveillance pour garantir toujours plus de sécurité.
Piloter la surveillance d’une flotte aérienne nécessite une stratégie rigoureuse. Pour répondre à ce défi, le Groupe Apave a développé Sémaphore Risk Monitoring©, un outil de data science déployé en production chez OSAC. Son principe : calculer un risque de non-conformité par aéronef, pour chaque immatriculation, sur la base des audits passés, des non-conformités relevées et de leurs délais de résolution. « Sémaphore ne se contente pas d’identifier les aéronefs les plus risqués : il intègre aussi les contraintes métiers, pour assurer une couverture complète des types d’appareils et des ateliers de maintenance », détaille Erwan Prud’homme. Résultat : une « liste idéale » des aéronefs à inspecter.
Depuis 2019, Sémaphore Risk Monitoring© permet également de moduler la fréquence et l’étendue des inspections. Un atelier de maintenance performant peut ainsi espacer ses contrôles de deux à quatre ans, tandis qu’une structure en difficulté sera surveillée de plus près. Chaque domaine (ressources humaines, outillage, archivage...) est évalué indépendamment pour un pilotage au plus juste. « Particularité de l’outil : il repose sur un moteur de calcul explicable, sans recours à des algorithmes d’intelligence artificielle opaque. Audité avec succès par l’EASA en 2024, Sémaphore Risk Monitoring© est également utilisé dans l’industrie nucléaire et a été récompensé comme l'une des trois meilleures innovations en excellence opérationnelle au WNE 2023 ».
Une synergie au service de la sécurité aérienne
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