Ce projet de trois ans, le premier du genre, examinera l'impact des mesures de sûreté de l'aviation sur la sécurité de l'aviation et vice versa afin de garantir des améliorations réglementaires continues du transport aérien civil.
Financé dans le cadre du programme de travail 2021-22 d'Horizon Europe, Cluster 8 Climat, énergie et mobilité, le projet fournira une évaluation complète de l'impact des mesures de sécurité et des menaces à la sécurité sur la sécurité dans l'ensemble du système aéronautique. Le projet identifiera les domaines spécifiques où il existe des dépendances entre la sécurité et la sûreté et les possibilités d'améliorer les normes réglementaires en matière de sécurité et de sûreté de l'aviation.
Au cours des 36 prochains mois, notre consortium réalisera quatre tâches principales :
Tâche 1 : Identifier les interdépendances entre la sécurité et la sûreté
Tâche 2 : Évaluation de l'impact des mesures de sécurité sur la sûreté
Tâche 3 : Analyse des normes de certification
Tâche 4 : Gestion intégrée des risques
La première tâche consistera à identifier les mesures de sûreté aérienne qui affectent la sécurité et vice versa, et à déterminer si l'effet est positif ou négatif. La même approche sera appliquée aux rôles professionnels impliquant des fonctions de sécurité et de sûreté.
La deuxième tâche consistera à examiner l'impact sur les domaines et les fonctions qui impliquent des interdépendances entre la sécurité et la sûreté.
La troisième tâche explorera les interdépendances entre la sécurité et la sûreté dans le contexte des normes de certification, telles que les exploitants aériens et les aérodromes, le contrôle des équipements et du personnel, et les normes de conception des aéronefs. Le projet se terminera par une série de recommandations visant à améliorer l'intégration et la coordination des réglementations en matière de sécurité et de sûreté, en mettant l'accent sur la gestion des risques.
Financé dans le cadre du programme de travail 2021-22 d'Horizon Europe, Cluster 8 Climat, énergie et mobilité, le projet fournira une évaluation complète de l'impact des mesures de sécurité et des menaces à la sécurité sur la sécurité dans l'ensemble du système aéronautique. Le projet identifiera les domaines spécifiques où il existe des dépendances entre la sécurité et la sûreté et les possibilités d'améliorer les normes réglementaires en matière de sécurité et de sûreté de l'aviation.
Au cours des 36 prochains mois, notre consortium réalisera quatre tâches principales :
Tâche 1 : Identifier les interdépendances entre la sécurité et la sûreté
Tâche 2 : Évaluation de l'impact des mesures de sécurité sur la sûreté
Tâche 3 : Analyse des normes de certification
Tâche 4 : Gestion intégrée des risques
La première tâche consistera à identifier les mesures de sûreté aérienne qui affectent la sécurité et vice versa, et à déterminer si l'effet est positif ou négatif. La même approche sera appliquée aux rôles professionnels impliquant des fonctions de sécurité et de sûreté.
La deuxième tâche consistera à examiner l'impact sur les domaines et les fonctions qui impliquent des interdépendances entre la sécurité et la sûreté.
La troisième tâche explorera les interdépendances entre la sécurité et la sûreté dans le contexte des normes de certification, telles que les exploitants aériens et les aérodromes, le contrôle des équipements et du personnel, et les normes de conception des aéronefs. Le projet se terminera par une série de recommandations visant à améliorer l'intégration et la coordination des réglementations en matière de sécurité et de sûreté, en mettant l'accent sur la gestion des risques.
Ce projet sera géré sous la direction de Kevin Sawyer, directeur principal de la sécurité aérienne à la CAAi : "il marque une étape importante dans la compréhension des interdépendances entre la sécurité et la sûreté de l'aviation. Jusqu'à présent, les réglementations en matière de sécurité et de sûreté de l'aviation civile ont été largement élaborées indépendamment les unes des autres, avec une interaction limitée entre les deux domaines. Ce projet donnera à la communauté aéronautique mondiale une image complète de l'impact que les deux domaines ont l'un sur l'autre en ce qui concerne la réglementation. Les résultats s'avéreront précieux pour l'industrie et les régulateurs de l'aviation, ouvrant la voie à des améliorations potentielles de la réglementation en matière de sécurité et de sûreté à l'avenir".
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